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| Monday, 27-Feb-2012 02:37 |
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UM COMUNICADO, ANTES TARDE DO QUE NUNCA
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Muitos que aqui aparecem, alguns com certa frequência até, devem se perguntar: Porquê o Roger W. parou de atualizar o rwbuss em 2010?? Porquê nada mais foi colocado aqui se o que não faltou foi novidade de lá pra cá?
Vamos aos pontos: tudo o que fazemos em nossas vidas é parte de um processo evolutivo que, em algum momento, irá gerar filhos. E com o RwBuss não foi diferente. Desde o advento da internet, e com ela a possibilidade de descobrir que eu não era o único a curtir ônibus, até o início das minhas atividades como busólogo-fotógrafo, foram praticamente dois anos. Até que em meados do 1º semestre de 2005 comecei a postar minhas fotografias no Flogão (http://www.flogao.com.br/rwbuss). Um trabalho ainda incipiente, mas que deu um direcionamento para algo maior e que possibilitasse mais fotografias sendo postadas por vez: assim deixei o Flogão de lado e vim para o Fotopages, que já se notabilizava por ser o portal preferido dos busólogos.
No fotopages fomos ficando e mantendo nosso RwBuss atualizado à medida do que fosse possível fazer. E aqui tornamos públicos diversos registros que hoje, de repente, possuam algum valor histórico. Foram dois períodos intercalados por um hiato de um ano e meio sem postagem alguma por aqui, por motivo de conclusão de minha faculdade. Até que no início de 2009 o bicho da busologia tornou a me morder, e assim reativei este espaço, que funcionou com atualizações regulares até outubro de 2010.
Poucos meses antes, ainda em 2009, o assunto busologia vai crescendo numa comunidade de Teresópolis no orkut, e pouco a pouco os aficionados começam a ir se conhecendo pessoalmente e a ir se encontrando ocasionalmente na rodoviária. Alguns inclusive começaram a atuar como colaboradores deste site.
A essa altura, os entendimentos de que tínhamos muito em comum e que deveríamos atuar oficialmente em conjunto já eram mais do que nítidos e maduros: assim, em 9 de outubro de 2010 surgia a EQUIPE TEREBUS, após reunião inaugural, onde se fizeram presentes os seguintes membros-fundadores: Fernando Luiz, Diego Fischer, Fernando Silva e Roger W. Não sabíamos, àquele momento, o tamanho daquilo, mas tínhamos a certeza de que dávamos um inédito passo no hobby em nossa cidade.
Com o início das atividades do grupo, eu, Roger W. fui dedicando meu tempo disponível às nossas atividades enquanto grupo, bem como à montagem de nosso site (http://www.tere-bus.com), e este espaço foi ficando em segundo plano. Com o tempo, o grupo foi crescendo e se tornando uma referência, uma realidade, na cobertura dos transportes coletivos de Teresópolis e arredores.
Este espaço, por ora, continuará dessa maneira: sem receber novas atualizações. No entanto, permanecerá no ar com o material já postado nele. A todos que sempre prestigiaram o RwBuss, o meu mais sincero MUITO OBRIGADO, e nos vemos no www.tere-bus.com - o site feito para quem não dorme no ponto.
Um grande abraço,
Roger W.
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| Saturday, 9-Oct-2010 00:07 |
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Dedo de Deus
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Dedo de Deus - 1019
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Dedo de Deus - 1019
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Dedo de Deus - 1043
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Dedo de Deus - 1039
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Dedo de Deus - 1041
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Empresa: Viação Dedo de Deus LTDA
Sede: Teresópolis, RJ
FOTOS 1 e 2
Carro nº: 1019
Carroceria/Modelo: Comil Svelto
Chassis: MBB OF-1418
Ano: 2004
Linha: 10A Rosário - Pimenteiras
Local da foto: Rua Oscar José da Silva, Pimenteiras, em Teresópolis
FOTO 3
Carro nº: 1043
Carroceria/Modelo: Busscar Urbanuss
Chassis: MBB OF-1418
Ano: 2006
Linha: 13A Alto - Pimenteiras
Local da foto: Rua Oscar José da Silva, Pimenteiras, em Teresópolis
FOTO 4
Carro nº: 1039
Carroceria/Modelo: Busscar Urbanuss
Chassis: MBB OF-1418
Ano: 2006
Linha: 16A Alto - Pimenteiras
Local da foto: Rua Oscar José da Silva, Pimenteiras, em Teresópolis
FOTO 5
Carro nº: 1041
Carroceria/Modelo: Busscar Urbanuss
Chassis: MBB OF-1418
Ano: 2006
Linha: 22A Alto - Pimenteiras
Local da foto: Rua Oscar José da Silva, Pimenteiras, em Teresópolis
NOTA DO RWBUSS: Os ônibus dessa pasta estão todos eles com seus itinerários alterados em função de obras de manilhamento na Rua Dr. Oliveira, no bairro Barra do Imbuí. No local das fotos, em condições normais, não passam horários regulares de ônibus, exceto os horários da madrugada, conhecidos como 'Corujão Circular'.
RESPEITE OS CRÉDITOS!
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| Saturday, 25-Sep-2010 20:23 |
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- RwNews - PMT PESQUISA A QUALIDADE DO TRANSPORTE - RwNews
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Prefeitura faz pesquisa sobre o transporte público em Teresópolis
Estudo visa apontar falhas e possibilidades de melhora
Anunciado em agosto, o estudo realizado pela Coppetec UFRJ sob encomenda da PMT começou de fato na última semana. Entrevistadores devidamente identificados com crachá e camiseta com o logo da administração municipal estão ouvindo nos pontos, terminal rodoviário e coletivos o que a população tem a dizer sobre o transporte em nossa cidade. Segundo o ex-secretário de governo e atual secretário de planejamento, José Alexandre Almeida, "as ações determinadas pelo estudo deverão ser cumpridas de imediato. Vamos, não só, traçar as necessidades do transporte público da cidade, mas colocar em prática as possíveis soluções apontadas".
O Dr. Marcos Cavalcanti explica: "Nós vamos atuar em Teresópolis diretamente com a população, ou seja, vamos às ruas ouvir os questionamentos e anseios dos passageiros, que são o principal interessado neste processo. Também analisaremos o perfil dos usuários e as necessidades e demandas de cada bairro além, é claro, das prováveis medidas que vão melhorar este serviço na cidade".
Sobre a necessidade de outra empresa de transporte coletivo, ou mesmo a criação de mais cooperativas de transporte alternativo, o Dr. Cavalcanti explicou que eventuais medidas dessa natureza dependerão das informações a serem colhidas pelo estudo.
O estudo tem previsão de término de 120 dias, podendo este prazo ser prorrogado caso o instituto considere necessário. O prefeito de Teresópolis, Jorge Mário, enfatizou: "Não podemos mais admitir que os moradores de diversos bairros da cidade tenham que ser onerados em duas passagens de ônibus para se deslocar de seu bairro para outro que não tenha uma linha direta... esta realidade precisa mudar, mas precisa mudar com uma sustentabilidade e segurança que só o olhar técnico e experiente que o estudo vai permitir... quanto aos atrasos que são comuns entre os moradores de diversos bairros, nossa meta é diagnosticar as deficiências e buscar as soluções o quanto antes melhor".
Com informações de O Diário de Teresópolis.
NOSSA OPINIÃO
Este estudo é algo que já deveria ter sido feito em nossa cidade há muito tempo. Há anos que o município de Teresópolis sofre com deficiências no transporte público devido à falta de uma estrutura racional para o mesmo. Situações inconcebíveis, como a falta de integração entre determinados bairros da Zona Urbana e dos mesmos com a Zona Rural precisam ser corrigidas urgentemente. Da mesma maneira, enxergamos a necessidade de se integrar o 2º e o 3º distritos. Para tal, seria necessária a constante manutençao das estradas vicinais que interligam os dois distritos rurais e a intervenção do Governo Estadual com o alargamento e pavimentação da RJ 134, no trecho compreendido entre Campanha (RJ 130) e Ponte Nova (BR 116), além da abertura de licitação para empresas que se interessassem em explorar esse serviço. Linhas como Vargem Grande - Água Quente, ou Pessegueiros - Vieira, só para ilustrar, trariam inúmeros benefícios para estas localidades e fortaleceriam ainda mais a atividade rural em nosso município. Outra questão incômoda é o valor praticado nas mais longas linhas municipais, como as que ligam o Centro a Vieira e Água Quente, por exemplo. Sabemos que a posição geográfica do Centro da cidade é desfavorável, e que essas linhas são até mais longas do que algumas intermunicipais, como as para São José e Guapimirim. No entanto, acreditamos que seja possível chegar a algum tipo de entendimento, onde a PMT poderia subvencionar parte dessas tarifas, fazendo com que os confins do município se aproximem do centro urbano. Que o estudo traga soluções para essas e tantas outras questões necessárias para que tenhamos, enfim, um sistema de transporte público funcional.
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| Friday, 17-Sep-2010 14:29 |
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Util
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Empresa: União Transporte Interestadual de Luxo S/A
Sede: Rio de Janeiro, RJ
Internet: http://www.util.com.br
Carro nº: 3605
Carroceria/Modelo: Irizar Century 370
Chassis: MBB O-500R
Ano: 2006
Linha: Fretamento
Local da foto: Terminal Rodoviário de Teresópolis
NOTA DO RWBUSS: Embora traga a identidade visual e o padrão de prefixo da Util, Este veículo está registrado em sua documentação como pertencente à Viação Normandy do Triângulo LTDA, fato que pode ser confirmado no logotipo disposto na parte traseira superior do veículo.
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| Sunday, 12-Sep-2010 01:57 |
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Despedida do RJ 203.018 - Viação Teresópolis
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A Viação Teresópolis tem renovado a sua frota nos últimos meses. Já são mais de 10 Marcopolo Paradiso 1050 G7 estalando de novos na empresa. Contudo, renovar significa também se desfazer dos mais antigos veículos da frota. Desta forma, alguns Marcopolo Viaggio GV 1050 vão aos poucos deixando a frota. E agora, surge a notícia de que os dois Busscar Jum Buss 360 sobre chassis Scania K124IB trucados também estão de partida.
O amigo Fernando Luiz teve a felicidade de passar pelo agora ex-RJ 203.018 e registrar o exato momento em que este carro dirigia-se para Juiz de Fora, para onde foi vendido. Confira cliques deste flagrante!!
Foto extraída do site onibusbrasil.com - Autor: Marcio Douglas Ribeiro Venino
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| Friday, 10-Sep-2010 11:53 |
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Servers - "Menina Fantástica"
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Empresa: Servers Transporte e Turismo LTDA
Sede: São Paulo, SP
Internet: http://www.servers.com.br/
Carro nº: 3003
Carroceria/Modelo: Busscar Panorâmico DD
Chassis: Scania K124IB
Ano: ????
Local da foto: Praça Olímpica Luís de Camões, Teresópolis
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| Tuesday, 15-Jun-2010 14:52 |
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- RW NEWS - Ônibus Escolares chegam a Teresópolis - RW NEWS -
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No início do mês, Teresópolis, bem como outras cidades da região, foi contemplada com dois dos mais de mil ônibus escolares que fazem parte do programa Caminhos da Escola, do Governo Federal. Os veículos são desenhados especificamente para o trajeto em zonas rurais, que geralmente é sinônimo de viagens tortuosas por caminhos irregulares. Os dois foram entregues à Prefeitura Municipal de Teresópolis, que doou um dos veículos à APAE (Associação de Pais e Amigos dos Excepcionais) do município.
Abaixo, os dados destes veículos e a íntegra da reportagem publicada pelo jornal 'O Diário de Teresópolis':
Carroceria/Modelo: Marcopolo Senior Midi
Chassis: VW 15-190 EOD VE03R
Ano: 2010
Serviço: Transporte escolar (PMT); Transporte dos alunos da APAE - Teresópolis
Local da foto: Prefeitura Municipal de Teresópolis
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Teresópolis recebe dois ônibus escolares do Governo Estadual
Um Coletivo reforçará transporte na rede municipal e outro será doado para a APAE
Da Redação
Na última terça, 1º de junho, o Prefeito Jorge Mario e a Secretária Municipal de Educação, professora Magali Tayt-Sohn, estiveram em Itaipava, 2º Distrito de Petrópolis, para receber do Governador Sérgio Cabral dois ônibus escolares. A solenidade aconteceu no CIEP 472 Cândido Portinari. Com capacidade para transportar 57 alunos, os veículos fazem parte do Programa Caminhos da Escola, do Ministério da Educação, que garante ônibus para o transporte escolar rural. No total, foram entregues 20 ônibus escolares, beneficiando também os municípios de Petrópolis, Areal, Comendador Levy Gasparian, Paraíba do Sul, São José do Vale do Rio Preto, Sapucaia e Três Rios.
Teresópolis foi contemplada através de emendas parlamentares de autoria do Deputado Estadual André Correia e do ex-Deputado Estadual Nilton Salomão. Um ônibus vai reforçar o transporte dos alunos das escolas municipais da zona rural e o outro foi cedido para a APAE Teresópolis. “Uma das prioridades do nosso governo é garantir transporte escolar digno e seguro para os nossos alunos. Para isso, também investimos na pavimentação das estradas de acesso às escolas da zona rural”, relata o Prefeito Jorge Mario.
A Secretária Municipal de Educação, Magali Tayt-Sohn, também agradeceu pelo reforço do transporte escolar dos estudantes da zona rural. “Vamos ampliar o atendimento dos alunos das escolas municipais do interior, transportando os nossos alunos com mais conforto e segurança”.
A presidente da APAE Teresópolis vibrou ao saber que a Prefeitura havia cedido um dos ônibus escolares para atender os alunos com deficiência intelectual e física da instituição. “O ônibus que nos atendia tinha mais de 30 anos de uso. A cessão desse novo veículo demonstra o comprometimento do Executivo com as pessoas especiais da cidade. Só temos a agradecer, a APAE está em festa”, comemorou. Localizada na Ermitage, a APAE Teresópolis é mantida com recursos repassados pelos Governos Federal e Estadual. Registra mais de 4.500 atendimentos mensais no setor ambulatorial e tem cerca de 200 alunos matriculados na sua Escola Especial.
disponível em: http://www.odiariodeteresopolis.com.br/leitura_noticias.asp?IdNoticia=14555
NOTA DO RWBUSS: Na realidade, o ônibus atualmente utilizado pela APAE não possui mais de 30 anos de uso. Acreditamos que a presidente da instituição tenha se equivocado e confundido o mesmo com o que era utilizado há pouco mais de 10 anos, um Ciferal Tocantins. Atualmente, o veículo utilizado é um Caio Vitória, sobre chassis MBB OF 1620, ano 1994/1995.
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| Sunday, 30-May-2010 16:31 |
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Penha, na rodoviária de Teresópolis!
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Empresa: Empresa de Ônibus Nossa Senhora da Penha S/A
Sede: Curitiba, PR
Internet: http://www.nspenha.com.br
Carro nº: 35117
Carroceria/Modelo: Busscar Vissta Buss HI
Chassis: MBB O 500 RSD
Ano: 2005 (a confirmar)
Linha: São Paulo - Campina Grande (via Rio de Janeiro)
Local da foto: Terminal Rodoviário de Teresópolis
Enfim ela chegou!! Após longas idas e vindas, enfim a Viação Nossa Senhora da Penha aportou em nossa cidade. A linha escolhida para o início dos trabalhos foi a apresentada nesta pasta. A tendência é que mais duas linhas da empresa passem a utilizar o Terminal Rodoviário de Teresópolis. Em breve, tão logo essas linhas sejam capturadas por nossas lentes, estarão também aqui neste espaço.
SÃO PAULO - CAMPINA GRANDE (VIA RIO DE JANEIRO/TERESÓPOLIS)
HORÁRIOS DIÁRIOS
Saídas de São Paulo: 12:30 hs
Horário aproximado no Rio: 19:30 hs
Horário aproximado em Teresópolis: 21:00 hs
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| Wednesday, 26-May-2010 20:57 |
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Região dos Lagos
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FOTOS 1 A 9
Empresa: Auto Viação 1001 LTDA.
Sede: Niterói, RJ
Internet: http://www.autoviacao1001.com.br
Fotos 1 a 4
Carro nº: RJ 108.900
Carroceria/Modelo: Marcopolo Senior
Chassis: MBB LO 914
Ano: 2009
Linha: Fretamento
Local da foto: Unamar, Tamoios (2º distrito de Cabo Frio)
Foto 5
Carro nº: RJ 108.???
Carroceria/Modelo: Marcopolo Viale
Chassis: MBB OF 1722
Ano: 2006
Linha: Macaé - Cabo Frio
Local da foto: RJ 106, km 133, em Unamar, Tamoios (2º distrito de Cabo Frio)
Foto 6
Carro nº: RJ 108.484
Carroceria/Modelo: Neobus Thunder
Chassis: MBB LO 914
Ano: 2003
Linha: Macaé - Nova Friburgo (via Lumiar)
Local da foto: RJ 106, em Rio das Ostras
Foto 7
Carro nº: RJ 108.848
Carroceria/Modelo: Marcopolo Paradiso 1200
Chassis: Volvo B12R
Ano: 2008
Linha: Campos - Cabo Frio (via Macaé)
Local da foto: RJ 106, em Rio das Ostras (Terminal Rodoviário)
Foto 8
Carro nº: RJ 108.158
Carroceria/Modelo: Marcopolo Viaggio 1050
Chassis: Scania K124IB
Ano: 2002
Linha: Rio de Janeiro - Macaé
Local da foto: RJ 106, em Rio das Ostras (Praça)
Foto 9
Carro nº: RJ 108.???
Carroceria/Modelo: Marcopolo Viaggio 1050
Chassis: Scania K124IB
Ano: ????
Linha: Rio de Janeiro - Búzios
Local da foto: Oásis Graal, RJ 124 - Via Lagos, em Rio Bonito
FOTOS 10 A 12
Empresa: Rápido Macaense LTDA.
Sede: Macaé, RJ
Internet: http://www.macaense.com.br
Foto 10
Carro nº: RJ 150.???
Carroceria/Modelo: Busscar JumBuss 360
Chassis: MBB O 400 RSD
Ano: 2000
Linha: Nova Iguaçu - Macaé
Local da foto: Oásis Graal, RJ 124 - Via Lagos, em Rio Bonito
Fotos 11 e 12
Carro nº: RJ 150.176
Carroceria/Modelo: Neobus Spectrum
Chassis: MBB OF 1722M
Ano: 2005/2006
Linha: Macaé - Umanar
Local da foto: RJ 106, km 133, em Unamar, Tamoios (2º distrito de Cabo Frio)
FOTO 13
Empresa: Viação Montes Brancos LTDA.
Sede: Cabo Frio, RJ
Internet: http://www.salineira.com.br
Carro nº: RJ 196.016
Carroceria/Modelo: Neobus Spectrum City
Chassis: MBB OF 1418
Ano: 2009
Linha: 405 Búzios - Santo Antônio (a serviço da Salineira)
Local da foto: RJ 106, km 133, em Unamar, Tamoios (2º distrito de Cabo Frio)
OBS.: Na sequência, Neobus Mega IV da Salineira fazendo Cabo Frio - Santo Antônio.
FOTOS 14 A 16
Empresa: Não identificada/A serviço da Prefeitura Municipal de Cabo Frio
Sede: Cabo Frio, RJ
Carroceria/Modelo: Marcopolo Viale
Chassis: MBB OF 1721
Ano: 2000
Linha: Botafogo (2º distrito) - Barra de São João (linha gratuita da PMCF)
Local da foto: RJ 106, km 133, em Unamar, Tamoios (2º distrito de Cabo Frio)
FOTOS 17 E 18
Empresa: Alphatec Engenharia e Inspeção
Sede: Macaé, RJ
Internet: http://www.alphatec.com.br
Carroceria/Modelo: Marcopolo Viale
Chassis: MBB OF 1721
Ano: 2001
Linha: Transporte de funcionários
Local da foto: RJ 106, em Rio das Ostras
FOTOS 19 A 22
Empresa: União Transporte Interestadual de Luxo S/A
Sede: Rio de Janeiro, RJ
Internet: http://www.util.com.br
Foto 19
Carro nº: 13704 (mix) e 9607 (clássico)
Carroceria/Modelo: Marcopolo Paradiso 1200
Chassis: MBB O 500 RS
Ano: 2007/2008 (mix); 2006 (clássico)
Linha: Belo Horizonte - Macaé
Local da foto: RJ 106, em Rio das Ostras (Praça)
Fotos 20 a 22
Carro nº: 7806
Carroceria/Modelo: Marcopolo Paradiso 1200
Chassis: MBB O 500 RS
Ano: 2007/2008
Local da foto: RJ 106, km 133, em Unamar, Tamoios (2º distrito de Cabo Frio)
FOTO 23
Carroceria/Modelo e chassis: MBB O 364 (monobloco)
Ano: ????
Local da foto: RJ 106, km 133, em Unamar, Tamoios (2º distrito de Cabo Frio)
FOTO 24
Empresa: Viação Teresópolis e Turismo LTDA
Sede: Teresópolis, RJ
Internet: http://www.viacaoteresopolis.com.br
Carro nº: RJ 203.002
Carroceria/Modelo: Busscar Vissta Buss
Chassis: Scania K124IB
Ano: 2001
Linha: Rio das Ostras - Teresópolis (via São Pedro d'Aldeia)
Local da foto: Oásis Graal, RJ 124 - Via Lagos, em Rio Bonito
FOTO 25
Empresa: Transportes Unica Petrópolis LTDA
Sede: Petrópolis, RJ
Internet: http://www.unica-facil.com.br
Carro nº: RJ 163.052 (3052)
Carroceria/Modelo: Marcopolo Paradiso 1200
Chassis: Scania K310
Ano: 2009
Linha: Cabo Frio - Juiz de Fora (via Petrópolis)
Local da foto: Oásis Graal, RJ 124 - Via Lagos, em Rio Bonito
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VISITE A REGIÃO DOS LAGOS!!!
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| Sunday, 9-May-2010 03:40 |
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- RW NEWS - Salutaris com seção para Resende?? - RW NEWS -
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Entrada em Teresópolis de mais empresas ainda não é realidade
Situação segue indefinida
Diferentemente do que foi publicado anteriormente por nossa página, não aconteceu, pelo menos por enquanto, a tão aguardada entrada em nossa rodoviária das novas linhas antecipadas pela página. Segundo informações apuradas, as linhas da Gontijo e da Itapemirim foram pedidas junto à ANTT, porém não há qualquer previsão de início das operações dessas empresas em Teresópolis. Quanto à Penha, a informação que nos foi passada pelo Sr. Cláudio, agente credenciado das empresas citadas é a de que a empresa paranaense fechou sua base operacional em Campos dos Goytacazes, e que com isso todas as suas linhas oriundas do Rio de Janeiro rumo ao Nordeste passariam a ter seu itinerário passando por nossa cidade, através da BR-116. Assim sendo, a empresa estuda a possibilidade de entrar em nosso terminal com algumas linhas. Linhas essas que serão definidas de acordo com a demanda na procura pelas passagens na agência credenciada de Teresópolis.
Salutaris pode incluir nova seção na linha para SP
Serviço até Resende ligaria diretamente Teresópolis e o Sul Fluminense
Não é só a Penha que promete novidades para Teresópolis. Recentemente a Salutaris, que opera a linha Teresópolis - São Paulo trocou o painel luminoso de sua agência em nossa cidade. Algo que passaria despercebido, não fosse por um detalhe: A inclusão do município de Resende na relação de cidades atendidas. A informação que nos foi passada pelos agentes da citada empresa, pertencente ao Grupo Águia Branca, é a de que a empresa solicita, junto à ANTT a inclusão da seção Teresópolis - Resende na linha para a capital paulista. Vale lembrar que a empresa usa, como ponto de apoio para essa e outras linhas de sua responsabilidade, o Graal daquela cidade, situado na Via Dutra. Se tal solicitação for atendida, Teresópolis passará a contar com uma ligação direta para o sul do estado do RJ, o que será uma grande notícia, já que aproximará nossa cidade de uma das mais importantes regiões do estado, que se notabiliza pela atividade industrial, sobretudo nos ramos automobilístico (Resende, Porto Real) e siderúrgico (Volta Redonda), além é claro do turismo (Itatiaia, Visconde de Mauá, Penedo entre outras). Ficamos na torcida para que essa grande possibilidade se confirme!
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